F1迈阿密大奖赛：罚球！塞恩斯被给予5秒加时赛，4变5，佩雷斯获利。
迈阿密大奖赛第39 圈后，法拉利车手塞恩斯在直道底部冲过终点线时，赛会干事认定他应对皮亚斯特里的碰撞负责，因此被罚5 秒。快了不到四秒，最终排名跌至第五。
本场比赛塞恩斯和皮亚斯特里之间的恩怨始于第34圈。当法拉利车手试图在11号弯外侧超越迈凯伦车手时，他被对手推下了赛道。他回应了皮亚斯特里团队的过度防守，并告诉他们要寻求正义。
在广播中反复询问为何没有采取行动，并得知赛会干事不会采取进一步行动后，塞恩斯继续发起攻势。第39圈17号弯，西班牙车手从内侧发起进攻，但在此过程中车尾发生了晃动。突然，皮亚斯特里的前翼被扫过。
尽管迈凯伦车手随后奋起反击，但他在下一圈的一号弯冲出了赛道，彻底失去了第四的位置。两圈后他回到维修站更换了前翼，因此连积分都拿不到。
迈阿密大奖赛赛会干事在听取了两人的陈述后，直到赛后才做出了裁决。他们认定塞恩斯对这起事故负有责任，并处以加时赛五秒和超级驾照扣一分的处罚。 “很明显，55 号赛车应对此次碰撞负责，”赛会干事在裁决中写道。
“在尝试超车的过程中，55号车刹车太晚，错过了弯道顶点。在此过程中，车尾轻微失控，导致相撞。虽然81号车确实试图转弯，但为了防止被超车，55号车还是给了足够的空间。”
“既然如此，我们认为55号车对这起事故负有主要责任。”
判决书还提到，事件存在“减轻处罚因素”，并补充道：“事实上，如果55号车没有轻微失控，碰撞可能不会发生。这样一来，这场激烈的肢体冲突就不会发生。”这将是一场公平而激动人心的比赛。”
“造成碰撞的标准处罚是加时赛十秒，超级牌扣两分。考虑到情节较轻，减为加时赛五秒，超级牌扣一分。”返回搜狐查看更多
