周冠宇与博塔斯争夺2025赛季席位，且不限于奥迪车队
由于奥迪即将彻底收购索伯，车队可能会在2025年迎来新的阵容，周冠宇和博塔斯都表示明年将全力以赴留队。
索伯最近宣布霍肯伯格将在来年加入车队。与此同时，有传言称奥迪已经向塞恩斯伸出了橄榄枝，并提出了良好的条件。另一方面，近两年成绩平平的周冠宇和博塔斯可能会离队。其中，上周刚刚完成职业生涯首场主场比赛的周冠宇表示，由于2025个席位的争夺，近期队内的竞争变得越来越激烈。
周冠宇说：“队内的竞争总是很激烈，因为这关系到我们未来的职业生涯。我们都想成为最好的车手，这对每个人来说都是一样的。”
当被问及目前与博塔斯的关系时，周冠宇坦言：“与第一年相比，情况当然更加紧张，赛道上的对抗也更多。但他仍然愿意分享信息，并希望与博塔斯取得进步。”团队，我们清楚地知道我们必须做什么，谁表现得更好，谁就会脱颖而出，即使在比赛方面也是如此。”
“我们肯定会继续合作，但我认为对于今年报名的所有车手来说，每个人都想展现自己的潜力。无论是为了职业生涯还是其他原因，所有车手都想展现自己的潜力。”最好的部分是，我们确实想击败对手并成为车队中最好的车手，但我们仍然以同样的方式合作。”
“我当然想得到一份合同，这样我就知道未来几年我要做什么，这样我就可以完全专注于与任何车队合作的项目。今天的F1新秀与10年前不同，当新秀总是能够获得更长的合同时，也许是2到3年，现在车队更倾向于提供单年合同，因为他们想评估车手的表现。
“我认为单年合同会给车手带来很大的压力。我们要不断减少失误，同时我们要向车队证明我们在不断进步，这是困难的部分。” ”
周冠宇还指出，球队可能要到赛季后半程才会提供合同，到那时可能已经失去了很多不同的选择。
另一方面，2022年与周冠宇一起加盟箭牌的博塔斯表示，希望在奥迪索伯至少待到2026年。不过，车队本周确认了霍肯伯格的席位，并与他签下了一份多年合同，因此索伯现在只剩下一个座位了。
对此，博塔斯本周表示，即使他无法获得奥迪索伯的续约，他仍然可以争取加盟其他球队。 “我已经开始与车队进行谈判，未来几周应该会取得一些进展，”这位芬兰车手说道。
如果奥迪索伯选择签下另一位车手而不是与博塔斯续约，那么其他中场球队仍然会有空缺可供选择。
一种可能性是重返威廉姆斯车队，他在2013 年至2016 年间为车队效力，并多次登上领奖台。 2017年，他被梅赛德斯提拔至厂队，接替退役的罗斯伯格。在梅赛德斯期间，他还与现任威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃尔斯密切合作。
然而，博塔斯似乎不太可能与霍肯伯格交换席位。预计马格努森将继续留队，另一个席位可能是接替沙特阿拉伯塞恩斯的伯曼。
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